秀嶼軌道衡)建陽(yáng)120T吊秤)長(zhǎng)汀20T地磅(荔城10T吊秤)潭城便攜式地磅)平潭120噸汽車(chē)衡(武夷山120噸地磅(延平50T吊秤)涵江軌道稱(chēng))集美80噸汽車(chē)衡維修高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理方法：

一、無(wú)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)

車(chē)輛通過(guò)稱(chēng)重區(qū)域，地磅收費(fèi)室內(nèi)顯示器無(wú)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，可先檢查收費(fèi)島上信息處理器內(nèi)的重量顯示，有重量顯示，說(shuō)明數(shù)據(jù)未能傳輸?shù)接?jì)算機(jī)。

1.檢查操作室內(nèi)與計(jì)算機(jī)聯(lián)接的插頭，插座是否松動(dòng)，從信息處理器接到操作室的電源線(xiàn)的地線(xiàn)是否松動(dòng)。

2.對(duì)收費(fèi)島上的信息處理器開(kāi)關(guān)機(jī)一次。

3.對(duì)室內(nèi)計(jì)算機(jī)開(kāi)關(guān)機(jī)一次。

如進(jìn)行第二項(xiàng)或第三項(xiàng)時(shí)故障消失，說(shuō)明該故障是由于某些電磁波對(duì)系統(tǒng)的干擾所致。

4.檢查控制儀表接線(xiàn)柱上2【RXD】.3[TXD]對(duì)5【GND】的電壓應(yīng)在-5V—10V之間

（1）若2【RXD】對(duì)5【GND】電壓值超出范圍，應(yīng)屬收費(fèi)系統(tǒng)通訊接口出現(xiàn)故障。

（2）若3[TXD]對(duì)5【GND】電壓值超出范圍，應(yīng)檢查偏離原因，難以查明時(shí)，更換控制儀表。

5.數(shù)據(jù)傳輸芯片損壞，更換數(shù)據(jù)傳輸芯片。

6.協(xié)議芯片損壞，則主板指示燈會(huì)報(bào)警，更換協(xié)議芯片。

二、車(chē)輛不收尾

1.將信息處理器開(kāi)關(guān)機(jī)一次，如有數(shù)據(jù)，屬電磁波干擾，可繼續(xù)使用系統(tǒng)。

2.光幕分車(chē)器工作不正常，光幕分車(chē)器是依據(jù)紅外線(xiàn)來(lái)檢測(cè)車(chē)與車(chē)之間的縫隙，以達(dá)到分車(chē)的目的，因此，紅外線(xiàn)正常發(fā)射與接收是日常維護(hù)的重點(diǎn)。

三、輪軸判別錯(cuò)誤

1.胎型判別錯(cuò)誤

（1）雙胎被誤判為單胎

（2）找出相應(yīng)損壞的識(shí)別器的方法

2.軸型判別錯(cuò)誤

（1）車(chē)速過(guò)快，通知駕駛?cè)藛T減速，重新稱(chēng)重。

（2）檢查是否為輪軸識(shí)別器損壞。

（3）非正常車(chē)輛通過(guò)引起的軸型判別錯(cuò)誤，這種情況非計(jì)重設(shè)備問(wèn)題。

四、車(chē)輛分離錯(cuò)誤

1.車(chē)輛多軸

這種情況一般為兩車(chē)連續(xù)通過(guò)時(shí)，前車(chē)還未*收尾，在使用光幕收尾時(shí)，應(yīng)保證兩車(chē)間距大于10cm;使用線(xiàn)圈收尾時(shí)，兩車(chē)間距應(yīng)大于3m.

2.車(chē)輛分車(chē)

有些車(chē)輛通過(guò)秤臺(tái)后會(huì)上傳兩組數(shù)據(jù)，這種情況我們稱(chēng)之為分車(chē)。造成這種情況一般有兩種情況：一是車(chē)輛本身問(wèn)題；一些特殊車(chē)輛輪胎較高，致使車(chē)輛高于光幕管的車(chē)道，這時(shí)可以采取兩種辦法解決這個(gè)問(wèn)題，一是采用人工遮擋光幕的辦法，就是當(dāng)車(chē)輛駛過(guò)光幕時(shí)有一個(gè)人將光幕遮擋住，當(dāng)車(chē)輛*駛過(guò)后再離開(kāi)。這樣光幕就不會(huì)因?yàn)闄z測(cè)不到物體而收尾。二是只使用線(xiàn)圈收尾不使用光幕收尾，另一種情況是設(shè)備問(wèn)題，就是光幕管中的接收發(fā)送單元有的已經(jīng)損壞，光幕管一般有六組接收發(fā)送單元，而當(dāng)有一組或兩組單元損壞時(shí)光幕仍可收尾，但這種情況下有時(shí)會(huì)造成分車(chē)，此時(shí)應(yīng)盡快維修或更換光幕管。

3.車(chē)輛丟軸

（1）車(chē)速過(guò)快通知駕駛?cè)藛T減速，重新稱(chēng)重。

（2）輪軸識(shí)別器損壞，檢測(cè)方法參照2.2應(yīng)及時(shí)更換。

（3）光幕分車(chē)器工作不正常，參照1.2檢查光幕。

（4）空車(chē)某一軸的重量過(guò)輕，達(dá)不到設(shè)備所設(shè)置的觸發(fā)值，此時(shí)可調(diào)低觸發(fā)值，重新稱(chēng)重。

（5）有些大型貨車(chē)的雙聯(lián)軸或三聯(lián)軸的軸間距不規(guī)范。更換一套新型主板。

（6）某些車(chē)戶(hù)為逃避通行費(fèi)而采取非正常手段引起的丟軸。加大稽查力度。

五、稱(chēng)重誤差過(guò)大

1.車(chē)速高于標(biāo)準(zhǔn)速度，應(yīng)通知駕駛員降速平穩(wěn)通過(guò)秤臺(tái)。

2.由于路面不平，車(chē)況不佳造成顛簸或車(chē)輛過(guò)秤臺(tái)時(shí)明顯變速，剎車(chē)造成車(chē)輛不能平穩(wěn)通過(guò)秤臺(tái)將不能保持稱(chēng)量精度。

3.秤體間隙

秤芯與秤框間隙中卡入硬的異物，應(yīng)予以排除。